西海岸國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)劃研討全球引智
4月28日，青島開(kāi)發(fā)區(qū)在凱賓斯基大酒店隆重舉行山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)劃研討評(píng)議會(huì)議。本次會(huì)議集中聽(tīng)取和研討評(píng)判了Gensler公司、安東尼—貝敘及其事務(wù)所等八家國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)關(guān)于山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念和思路，并就西海岸海洋經(jīng)濟(jì)新區(qū)規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行了深入研討。青島市委常委、青島西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任、青島開(kāi)發(fā)區(qū)工委（黃島區(qū)委）書(shū)記、管委主任張大勇出席會(huì)議，青島市規(guī)劃局及有關(guān)企業(yè)代表參加會(huì)議。
為響應(yīng)市委、市政府“千萬(wàn)平米載體”建設(shè)要求，西海岸新區(qū)工委、管委和開(kāi)發(fā)區(qū)工委、管委將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量啟動(dòng)山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)劃建設(shè)。該中心選址于西海岸中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)，規(guī)劃占地總面積525畝，總建筑面積150萬(wàn)平方米,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資120億元；一期占地130畝，建筑面積72萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)投資50億元。項(xiàng)目旨在打造上海、天津之間新的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)隆起帶，輻射服務(wù)北起黃驊、南至連云港的港口產(chǎn)業(yè)群和泛黃河流域的大型企業(yè)貿(mào)易物流總部。
從研討會(huì)上獲悉，圍繞推動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素在更高層次、更廣范疇、更深領(lǐng)域融入城市發(fā)展，山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心項(xiàng)目規(guī)劃將實(shí)現(xiàn)“六大功能”：即通關(guān)服務(wù)功能，黃島海關(guān)、黃島檢驗(yàn)檢疫、青島海事局等服務(wù)單位區(qū)域內(nèi)集中，并搭建“一關(guān)三檢”口岸服務(wù)平臺(tái)，提升通關(guān)服務(wù)效能；企業(yè)集聚功能，面向重點(diǎn)航運(yùn)龍頭企業(yè)實(shí)施量身定制、單體開(kāi)發(fā)，并積極承接港航物流、國(guó)際貿(mào)易企業(yè)及金融、商業(yè)、中介等業(yè)態(tài)集聚，形成以航運(yùn)為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈條；信息服務(wù)功能，引入山東電子口岸及青島物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集電子通關(guān)、交易撮合、信息咨詢功能于一體的信息服務(wù)；交易貿(mào)易功能，搭建以大宗商品交易為特色的現(xiàn)貨商品交易平臺(tái)，推動(dòng)橡膠、紙漿等專業(yè)大宗物資貿(mào)易商集聚；物流金融功能，商業(yè)銀行入駐并發(fā)展貨權(quán)質(zhì)押、倉(cāng)單抵押等供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，探索發(fā)展藍(lán)色金融為特色的產(chǎn)業(yè)基金，實(shí)現(xiàn)物流、貿(mào)易與金融共融成長(zhǎng)；商務(wù)配套功能,配套規(guī)劃高星級(jí)商務(wù)酒店、精品休閑商業(yè)等配套商務(wù)服務(wù)，滿足入駐園區(qū)企業(yè)商務(wù)需求。
本次規(guī)劃研討評(píng)議吸引了來(lái)自美國(guó)、加拿大、西班牙、日本、韓國(guó)的八家設(shè)計(jì)單位，其中包括上海中心設(shè)計(jì)者Gensler、浦東干部學(xué)院設(shè)計(jì)者安東尼—貝敘、天津國(guó)際金融中心設(shè)計(jì)者日本設(shè)計(jì)、深圳會(huì)議展覽中心設(shè)計(jì)者GMP等國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。據(jù)前灣新港城指揮部有關(guān)人員透露，本次設(shè)計(jì)理念征集評(píng)選在諸多方面達(dá)成共識(shí)，區(qū)域規(guī)劃開(kāi)發(fā)將著力打造CRBD的新型模式，即中央休閑商務(wù)區(qū)。呈現(xiàn)三大特色，即：形成西海岸地標(biāo)式建筑群，區(qū)域內(nèi)所有建筑以高層及超高層為主，一期建筑平均高度突破200米，構(gòu)筑組成城市天際線的建筑群體景觀；打造生態(tài)智慧城市示范區(qū)，將濱海公園、城市廣場(chǎng)、園區(qū)綠帶與建筑有機(jī)銜接、和諧統(tǒng)一，建設(shè)智能樓宇、城市地理信息公共服務(wù)等智能系統(tǒng)，區(qū)域內(nèi)將整體實(shí)現(xiàn)“人車分離”，形成集商務(wù)辦公、休閑商業(yè)于一體的高品質(zhì)大型城市綜合體；統(tǒng)籌地上地下空間統(tǒng)籌利用，規(guī)劃范圍內(nèi)所有區(qū)域三層以上地下空間將實(shí)現(xiàn)全方位貫通，解決城市停車難的同時(shí)提升地下商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值，地上建筑也將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成“炫、透、靚”的城市新景觀。
面向全球攬智做到規(guī)劃高起點(diǎn)，項(xiàng)目平行壓茬推進(jìn)意欲成就西海岸新區(qū)大規(guī)模開(kāi)發(fā)的第一锨。據(jù)前灣新港城指揮部有關(guān)人員介紹，本次研討評(píng)選活動(dòng)后，將擇優(yōu)選擇三家國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)開(kāi)展方案競(jìng)賽，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)的優(yōu)中選優(yōu)，切實(shí)打造城市精品工程和景觀亮點(diǎn)；土地整合、基礎(chǔ)施工、業(yè)態(tài)策劃和招商推介等各項(xiàng)工作也將平行推進(jìn)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，本次引智不僅服務(wù)航運(yùn)中心項(xiàng)目，與會(huì)各家單位同步簽署了與西海岸開(kāi)發(fā)規(guī)劃工作的戰(zhàn)略合作協(xié)議，也將成為西海岸新區(qū)規(guī)范建設(shè)的重要推動(dòng)力量。
西海岸新區(qū)規(guī)劃提出了再造一個(gè)新青島的奮斗目標(biāo)，建設(shè)第四代國(guó)際化港口、實(shí)現(xiàn)以港興城正在成為西海岸發(fā)展重要增長(zhǎng)極。隨著前灣保稅港區(qū)能級(jí)提升、董家口港開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，2011年，青島港貨物吞吐量達(dá)到3.79億噸、集裝箱吞吐量1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)必將引領(lǐng)和帶動(dòng)西海岸航運(yùn)資源配置能力的進(jìn)一步提升，成為打造國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際物流中心、國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心和世界大宗商品交易定價(jià)中心的新平臺(tái)、新支撐。
為響應(yīng)市委、市政府“千萬(wàn)平米載體”建設(shè)要求，西海岸新區(qū)工委、管委和開(kāi)發(fā)區(qū)工委、管委將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量啟動(dòng)山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)劃建設(shè)。該中心選址于西海岸中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)，規(guī)劃占地總面積525畝，總建筑面積150萬(wàn)平方米,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資120億元；一期占地130畝，建筑面積72萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)投資50億元。項(xiàng)目旨在打造上海、天津之間新的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)隆起帶，輻射服務(wù)北起黃驊、南至連云港的港口產(chǎn)業(yè)群和泛黃河流域的大型企業(yè)貿(mào)易物流總部。
從研討會(huì)上獲悉，圍繞推動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素在更高層次、更廣范疇、更深領(lǐng)域融入城市發(fā)展，山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心項(xiàng)目規(guī)劃將實(shí)現(xiàn)“六大功能”：即通關(guān)服務(wù)功能，黃島海關(guān)、黃島檢驗(yàn)檢疫、青島海事局等服務(wù)單位區(qū)域內(nèi)集中，并搭建“一關(guān)三檢”口岸服務(wù)平臺(tái)，提升通關(guān)服務(wù)效能；企業(yè)集聚功能，面向重點(diǎn)航運(yùn)龍頭企業(yè)實(shí)施量身定制、單體開(kāi)發(fā)，并積極承接港航物流、國(guó)際貿(mào)易企業(yè)及金融、商業(yè)、中介等業(yè)態(tài)集聚，形成以航運(yùn)為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈條；信息服務(wù)功能，引入山東電子口岸及青島物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集電子通關(guān)、交易撮合、信息咨詢功能于一體的信息服務(wù)；交易貿(mào)易功能，搭建以大宗商品交易為特色的現(xiàn)貨商品交易平臺(tái)，推動(dòng)橡膠、紙漿等專業(yè)大宗物資貿(mào)易商集聚；物流金融功能，商業(yè)銀行入駐并發(fā)展貨權(quán)質(zhì)押、倉(cāng)單抵押等供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，探索發(fā)展藍(lán)色金融為特色的產(chǎn)業(yè)基金，實(shí)現(xiàn)物流、貿(mào)易與金融共融成長(zhǎng)；商務(wù)配套功能,配套規(guī)劃高星級(jí)商務(wù)酒店、精品休閑商業(yè)等配套商務(wù)服務(wù)，滿足入駐園區(qū)企業(yè)商務(wù)需求。
本次規(guī)劃研討評(píng)議吸引了來(lái)自美國(guó)、加拿大、西班牙、日本、韓國(guó)的八家設(shè)計(jì)單位，其中包括上海中心設(shè)計(jì)者Gensler、浦東干部學(xué)院設(shè)計(jì)者安東尼—貝敘、天津國(guó)際金融中心設(shè)計(jì)者日本設(shè)計(jì)、深圳會(huì)議展覽中心設(shè)計(jì)者GMP等國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。據(jù)前灣新港城指揮部有關(guān)人員透露，本次設(shè)計(jì)理念征集評(píng)選在諸多方面達(dá)成共識(shí)，區(qū)域規(guī)劃開(kāi)發(fā)將著力打造CRBD的新型模式，即中央休閑商務(wù)區(qū)。呈現(xiàn)三大特色，即：形成西海岸地標(biāo)式建筑群，區(qū)域內(nèi)所有建筑以高層及超高層為主，一期建筑平均高度突破200米，構(gòu)筑組成城市天際線的建筑群體景觀；打造生態(tài)智慧城市示范區(qū)，將濱海公園、城市廣場(chǎng)、園區(qū)綠帶與建筑有機(jī)銜接、和諧統(tǒng)一，建設(shè)智能樓宇、城市地理信息公共服務(wù)等智能系統(tǒng)，區(qū)域內(nèi)將整體實(shí)現(xiàn)“人車分離”，形成集商務(wù)辦公、休閑商業(yè)于一體的高品質(zhì)大型城市綜合體；統(tǒng)籌地上地下空間統(tǒng)籌利用，規(guī)劃范圍內(nèi)所有區(qū)域三層以上地下空間將實(shí)現(xiàn)全方位貫通，解決城市停車難的同時(shí)提升地下商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值，地上建筑也將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成“炫、透、靚”的城市新景觀。
面向全球攬智做到規(guī)劃高起點(diǎn)，項(xiàng)目平行壓茬推進(jìn)意欲成就西海岸新區(qū)大規(guī)模開(kāi)發(fā)的第一锨。據(jù)前灣新港城指揮部有關(guān)人員介紹，本次研討評(píng)選活動(dòng)后，將擇優(yōu)選擇三家國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)開(kāi)展方案競(jìng)賽，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)的優(yōu)中選優(yōu)，切實(shí)打造城市精品工程和景觀亮點(diǎn)；土地整合、基礎(chǔ)施工、業(yè)態(tài)策劃和招商推介等各項(xiàng)工作也將平行推進(jìn)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，本次引智不僅服務(wù)航運(yùn)中心項(xiàng)目，與會(huì)各家單位同步簽署了與西海岸開(kāi)發(fā)規(guī)劃工作的戰(zhàn)略合作協(xié)議，也將成為西海岸新區(qū)規(guī)范建設(shè)的重要推動(dòng)力量。
西海岸新區(qū)規(guī)劃提出了再造一個(gè)新青島的奮斗目標(biāo)，建設(shè)第四代國(guó)際化港口、實(shí)現(xiàn)以港興城正在成為西海岸發(fā)展重要增長(zhǎng)極。隨著前灣保稅港區(qū)能級(jí)提升、董家口港開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，2011年，青島港貨物吞吐量達(dá)到3.79億噸、集裝箱吞吐量1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)必將引領(lǐng)和帶動(dòng)西海岸航運(yùn)資源配置能力的進(jìn)一步提升，成為打造國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際物流中心、國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心和世界大宗商品交易定價(jià)中心的新平臺(tái)、新支撐。